umm-passion.com

C'est bien celui de Yvan, il est très propre. A t'il toujours ce bruit si particulier à l'aspiration que tous les membre du club on si souvent entendu à nos rassemblement ?
J'en profit pour saluer notre amis Yvan qui est toujours avec nous même s'il a du se résoudre à vendre son UMM.

Il a un très beau bruit et tourne comme une montre.Il est très propre et peu de Kms.A plus
Jean-Luc

il a l'air vraiment propre , belle acquisition !

Il fonctionne bien mais le freinage n'est pas furieux.C'est peu être normal.

jlv63 a écrit :Il fonctionne bien mais le freinage n'est pas furieux.C'est peu être normal.

J'avoue que sur le mien mais sourire j'ai peu roulé freinage peu violent non plus c'etait idem aussi sur les niva

A vrais dire j'ai jamais vu un 4x4 TT bien freiner, si on modifie pas le systeme de freinage, bon parfois attention je connais la theorie mais pas la mecanique l'idéal est de changer le liquide de frein et une bonne purge ameliore quand meme les choses nettoyage verification des tambours arrieres on peut aussi changer durites de frein par modele types aviation ce que j'aurais fait sur le mien si je l'avais gardé

Je ne pense pas que des fexibles de freins types aviation
change le freinage