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Bonsoir , voilà ma remarque sur mon carter d'huile moteur , j'ai une sonde avec deux fiches et lors de mon démontage aucun fils en vadrouillent dans les alentours . Je voudrais savoir si elle est branchée d'origine car si non elle ne sert à rien ce qui me surprend pourquoi une si elle n'est pas reliée . Cordialement Laurent

Salut Laurent,

La sonde sur le carter est utilisé sur les 505, mais pas sur nos UMM. Je crois qu'elle sert au niveau d'huile avant le démarrage du moteur. Ça reste à confirmer. Il faudrait trouver un ensemble bloc compteur de 505 GTD Turbo pour vérifier.
J'aimerai bien utiliser toutes les sonde qui sont sur nos moteur et qui sont pas utilisé, je pense au :
- Compte tour
- Charge alternateur
- Température huile
Si quelqu’un a des infos, je suis preneur

A+

moi c est le compte tour qui m interresse , mais je sais pas ou me repiquer si quelqu un a une idée

Salut Yacoma,

Si ton umm est un turbo tu devrais avoir un capteur de pmh situé au niveau du 3ème injecteur.

Le branchement du compte tours se fait par ce capteur.





Pascal

ok je regarde mais j ai jamais rien vu jusqu a maintenant

Vois-tu la prise femelle marron à gauche de l'injecteur ?


Pascal

oui je me doute que c est elle mais j ai jamais vu ça sur mes umm

Voici d'autres photos, le capteur en lui même est sur l'arrière de la boite de vitesse entre le turbo et l'émetteur (à droite). Il y a un collier jaune pour le situer.

Pascal

ok je regarde ça

effectivement j ai bien l emplacement mais pas la sonde , et c est la meme chose sur tout mes umm , en fait tu dois avoir un moteur de 505 , j ai un moteurde 505 en plus et j ai bien la sonde , donc des que j ai un peu de temps je vais bricoler un compte tour