problème de direction assitée

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arcange06
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problème de direction assitée

Message par arcange06 »

bonjour a vous ,
donc voilà , j'ai un problème de direction assistée sur l'umm .
a l'arrêt elle est inexistante mais au-delà d'une certaine vitesse , elle est présente (peut-être pas a 100% de ces capacités)
de quoi pensez-vous que cela vienne ?
je ne me suis pas encore pencher dessus .
et comme je n'ai pas d'endroit fermer pour y faire de la mecanique , je ferai ca sur le parking par la suite .
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alex12r
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Re: problème de direction assitée

Message par alex12r »

commence par vérifier le niveau dans le bocal dédié ;)
arcange06
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Re: problème de direction assitée

Message par arcange06 »

désoler , pas mal occuper ces jours-ci , oui , pardon , je n'ai pas préciser que le niveau au bocal est bon , je n'ai pas enlever non plus le filtre a air dessus pour verifier si il y a une fuite .
mais si il y a une fuite , ou puis le voir , je me comprends en disant ça , ce que je veux dire , c'est que en regardant le boitier de direction assistée , donc en étant contre le radiateur pour etre plus precis , du dessus la fuite la plus frequente est par le coté volant (en haut) ou a la sortie coté pare-choc de la direction , j'ai vu des post a ce sujet mais pas de photos pour savoir l'endroit précis .
volvoing
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Re: problème de direction assitée

Message par volvoing »

oui soit un pbm élec soit la pompe de direction qui est naze
poste tes question sur le bistrot omega
car je ne peux pas beaucoup t'aider dans ce genre de pbm
etui iphone 6 plus s-view coque iphone 6 plus rigide
Dernière modification par volvoing le 15 janv. 2015, 02:57, modifié 1 fois.
arcange06
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Re: problème de direction assitée

Message par arcange06 »

heuu oui , je ne comprends pas tout bien là , désoler
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jeanalvitre
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Re: problème de direction assitée

Message par jeanalvitre »

Bonjour,

Pour le problème de direction assistée

- As-tu vérifié si la courroie de la pompe est bien tendue ?
- A vérifier si la patte support du boitier n'est pas cassée d'un côté ?

- il me semble bien qu'il y a un petit filtre (à l'intérieur du boitier noir baignant dans l'huile)
à vérifier s'il n'est pas colmaté.
Normalement c'est vidange tous les 25000 km. L'huile peut perdre en efficacité au fil du temps.

- A vérifier également en mettant l'avant du UMM sur cales, roues pendantes s'il n'y a un problème de rotule ou autres sur le train avant qui durcirait la direction ?

PR
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