umm-passion.com

Salut à tous,
L'un d'entre vous aurait-il la référence exacte des étriers de freins ?
J'ai besoin de changer les joints cache poussiére sur un des deux ertriers, et je n'arrive pas à trouver de quel modèle exact il s'agit.
Ci-joint une photo, car je suppose évidement que nous n'avons pas tous les mêmes modèles.
Les miens sont tellement rouillés-crado que je n'ai pas réussi à retrouver la moindre référence inscrite dessus.
Merci d'avance

Thierry

Pas de chance, pour une fois que tous les UMM onts les mêmes etrier. Ce sont des etrier Bendix de Volvo 740 sans ABS. Tu peut trouver :
Chez UMM France le kit de joint pour refection etrier pour 45€ ht piece
Chez Euro4x4parts.com kit de joint mais avec piston (souvant HS car piqué par la rouille) pour 99€ TTC
Chez oscaro ou webdealauto des etriers echange standard pour env. 100 à 150 € TTC.

Moi j'ai testé le kit de joint neuf et au final apres 1 an d'emmerdement j'ai acheté un etrier neuf chez webdealauto.
Maintenant ca freine ....enfin comme un UMM.

A+

Merci Dav pour ta réponse.
Sans vouloir abuser, tu pourrais me confirmer si tu pense que c'est le bon.

http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=773461

Par ce que franchement, il y a un tel choix qu'il est difficile d'être sur à 100%
@+

Sans rire, quand je vous dit qu'il y a le choix, y a aussi celui là :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1310427

Puis celui là :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=545963

Celui là aussi :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... LES=545207

encore un :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1846618

Celui là y ressemble comme deux gouttes d'eau :
http://www.oscaro.com/fiche.asp?ID_OSC_ ... ES=1310427

et là encore je n'ai fouillé que chez un seul revendeur en n'ayant choisi qu'un seul modèle de Volvo 740, franchement j'en perd mon latin....

Bonjour a tous
je vient de recevoir le kit de joint de chez euro4X4parts et attention les caches poussières ne sont pas les même
il y a deux réf: étiers avec deux sortie ou une sortie de liquide.
ils on le kits joint pour une sortie mais pas deux.
si vous avez une piste pourles deux sortie merci d'avance

Tous les mêmes, tous les mêmes heuuuuuuuuuu !!! Y a quand même des petites différences !

Imaginez le percage et le taraudage (belle galère), non ?

Pascal je croyez que tu avez purger ton circuit de freinage
la il faut un coup de brosse métallique et du dégrippe
fastoche

Thierry11 tu pourrait nous donner des infos sur tes problèmes, a tu touvez une réf ect...
merci a toi

BEN
Pour l 'instant je freine comme une f1 (f1, umm restons correctes)
regarde la différence entre mon etrier et celui de thierry.

Y a pas un truc qui te choque ? ( regarde les purges !)

Oui tu a deux purge c'est donc ça la différence avec les miens moi j'ai un flexible comme Thierry
tu doit avoir un simple piston ou c'est encore du trafic d'étriers