Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
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- UMM d'Or
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
bonjour Monsieur pômpômpom ( à recopier 30 X ) ....
je connaissais un vieux monsieur prés de Colmar lui aussi très versé dans les vielles voitures et à cette époque nous parlions DS (la vraie évidemment ) et 924 Porsche ...est ce le même ????
le stock de pièces c'est déjà beaucoup mais surtout as tu ramené des Munster fermier frais !!! ouh là là l ça c'est autre chose ! le fromage corse ce n'est rien à coté !
ma compagne est alsacienne .... le mode d'emploi est assez particulier ( en dehors de la langue originelle ) , ces pays ont terriblement souffert ... il faut être indulgent avec eux ( ici tu as la rhétoriques typique de la lutte primordiale et ancestrale entre le Vosgien que je suis et l' alsaco !!!! )
bon j’attends les réponses aux devis demandés ......
bon week end à remonter ton carrosse
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
JE M INSURGE !!!!!
NON NON ET NON : pas de place a la contrefaçon il n y a qu un seul fromage : le fromage CORSE !
J espère que je n aurai plus à le répéter.
LE FROMAGE CORSE C EST DE LA BOMBE !
NON NON ET NON : pas de place a la contrefaçon il n y a qu un seul fromage : le fromage CORSE !
J espère que je n aurai plus à le répéter.
LE FROMAGE CORSE C EST DE LA BOMBE !
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
Le fromage Corse est en effet très bien aussi.
Sinon le prénom de la personne c'est René-Claude : c'est un grand Fan d'UMM après avoir été concessionnaire, mais il est aussi fan d'Unimogs après les avoir entretenus/réparés aussi dans son garage.
Je ne pense pas que ce soit la même personne ?
Je n'ai pas ramené de fromages, même si j'aurais bien aimé .. car le périple depuis chez moi dans le Sud, a été déjà bien compliqué sans cela.
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
Contrefaçon grossière , vous pouvez me faire confiance ce n est pas Claude René mais Claude François !
On me la fait pas a moi !!!
On me la fait pas a moi !!!
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
ouh là là .... ça dérape sérieux du coté du Sud ....
je reviens sur le moteur turbo avec un piston HS..... phénomène bien connu des premiers indénor turbo ( de 2,3 Litres) qui avait une mal façon sur le 4éme cylindre et une bielle trop faiblarde....
as tu le manuel d'atelier des indénor ?????
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
On parle de suspension dans ce sujet, non ?
Je ne vous voyais pas très conventionnel (Ok), mais bien plus ordonné que cela Monsieur Tar-Zan (mentholé-siouplé) ?… Moi qui suis considéré comme "bordélique", en semant un peu de tout uniquement dans ma présentation ?..
Sinon nous travaillons sur mon carrosse depuis le début avec un RTA, Google, des coups de fils ici où là, et pas mal d’infos de vieux moustachus d’ici : pas de revue d’atelier, et pas encore de Pin-Up non plus partout autour de l'établi.
C’est quoi cette histoire de piston/bielle fragile ? Moi qui voyais l’indenor comme un truc quasi incassable ?
Je ne vous voyais pas très conventionnel (Ok), mais bien plus ordonné que cela Monsieur Tar-Zan (mentholé-siouplé) ?… Moi qui suis considéré comme "bordélique", en semant un peu de tout uniquement dans ma présentation ?..
Sinon nous travaillons sur mon carrosse depuis le début avec un RTA, Google, des coups de fils ici où là, et pas mal d’infos de vieux moustachus d’ici : pas de revue d’atelier, et pas encore de Pin-Up non plus partout autour de l'établi.
C’est quoi cette histoire de piston/bielle fragile ? Moi qui voyais l’indenor comme un truc quasi incassable ?
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
Salut Pom erol ma poule
SI je me trompe pas pas sur les 2,3l turbo, le cylindre N°4 au fond du compartiment moteur était
mal refroidit de par la disposition du moteur, et ensuit a cause d un problème de conception de la culasse.
Ha ! quel bonheur les atmos .
PS : Quelle rta ?
SI je me trompe pas pas sur les 2,3l turbo, le cylindre N°4 au fond du compartiment moteur était
mal refroidit de par la disposition du moteur, et ensuit a cause d un problème de conception de la culasse.
Ha ! quel bonheur les atmos .
PS : Quelle rta ?
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
Alors je ne sais plus quel véhicule, la RTA ? Mais du Peugeot en turbo-fiouleux (505 GTD Turbo, peut-être ?)
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- UMM d'Or
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
le Pommerol c'est par chez moi ce petit nectar
bon il est vrai que tu feras 17 tours du monde avec un atmo ....
tu as dans les manuels
ci joint toutes les caractéristiques des différents moteurs indénor et tu remarqueras qu'il y a eu de grosses modifications entre le XD3 de 2,3 litres seulement et le XD3TE
Vous ne pouvez pas consulter les pièces jointes insérées à ce message.
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Re: Choix pour les Amortisseurs d’UMM Alter 2
Chouette, les 3 documents : merci BIEN !
Je vais les imprimer, car je suis plus à l’aise avec les versions papiers our étudier des docs à tête reposée : mon côté vieux grincheux, sûrement ?
Je vais les imprimer, car je suis plus à l’aise avec les versions papiers our étudier des docs à tête reposée : mon côté vieux grincheux, sûrement ?