Restauration d' un Alter Atmo par Alex12r

[PASCAL]

Bonsoir Alex,

Pour ma part, je déposerai juste le moteur, s'il n'y a pas d'interventions sur les boîtes.

Bon courage,

Pascal

[alex12r]

Bonsoir Alex,

Pour ma part, je déposerai juste le moteur, s'il n'y a pas d'interventions sur les boîtes.

Bon courage,

Pascal

on a fait comme ça, y a plus qu' a y mettre le remplaçant

[PASCAL]

Bonsoir alex,

J'habite actuellement dans le Cher, mais je suis natif de Falaise. J'ai aussi vécu à Alençon, mes parents sont à Putanges pontecrepin, ma soeur est à Vire, et j'avais une petite maison à Lignou de Briouze !

Tu comprendras pourquoi tes post m’intéressent !

pascal

[alex12r]

Bonjour Pascal,


Si jamais l' actualité 4x4 de basse normandie t' interresse, viens faire un petit tour par là

http://www.basse-normandie-4x4.com/

[alex12r]

Tu connais peut être aussi le club 4x4 auquel j' adhère , "les crabots du bocage Athisien".

[alex12r]

Quelques images de l' avancement d' hier:



ben il est sorti








ça laisse de la place





dans l' ambulance pour rejoindre une table d' opération...






j' attends des nouveles de son remplaçant demain matin

[yacoma]

monte le moteur du mc cormick

tu remonte un moteur atmo?????
et sur quelle voiture il a ete ponctionné ???

[alex12r]

on est parti pour un atmo, pour le véhicule je pourrais te dire demain en fonction des numéros sur le moteur, mais ce serait plutôt un utilitaire (p157 à confirmer)

[yacoma]

ok , tu retrouve ce moteur sur les j9 , ford transit ,ford scorpio ,peugeot 505
tiens nous au ju de l avancement

[alex12r]

on est parti pour un atmo, pour le véhicule je pourrais te dire demain en fonction des numéros sur le moteur, mais ce serait plutôt un utilitaire (p157 à confirmer)

donc le moteur trouvé est aussi un P155, annonçé très récent (30000kms) mais pas de compression. On va surement voir autre chose.



L' autopsie a révélé un coussinet de bielle en miette et le pallier correspondant sur le villebrequin très marqué, à priori non récupérable.

On va sortir bielle et piston concerné pour voir si le haut moteur en a souffert