umm-passion.com

Bonsoir , tu as des nouvelles ?

Bonjour,

J'attends des pièces (jauge d'huile + roulements roues + .......) .
Pour le moment l'UMM est dans le garage sur chandelles.
je ferai un petit retour de l'avancement.
Cordialement

Bonjour a tous
Comme les hirondelles je reviens avec les beaux jours pour donner des infos de mes travaux.
Les vidanges moteur et boite sont réalisées mais toujours le même probleme de fuite d'huile.
Donc certainement la tresse moteur.
Concernant la jauge d'huile la jauge existante est moins large que celle commandée pour un UMM TD et celle ci ne peut donc pas rentrée dans le guide. je ne m'explique pas cette difference et je ne sais pas comment voir si une piece du moteur a été changé.
me voila donc toujours à la case départ.

Bonsoir , donc pour les tresses et les deux joints en forme de batonnet il faut sortir le moteur , démonter le carter sortir le vilebrequin faire très très attention prendre des photos et repérer, numéroter et faire attention au sens des demies coquilles sur le vilo , attention aussi à la place de la pompe à huile et aussi une revue technique du 2.5 xd3te voilà quelques conseils et bon courage . Cordialement Laurent

Bonsoir Laurent
merci de tes conseil mais je crois que vais laisser ça a un pro.
déjà je n'ai pas le matériel pour tomber le moteur.
Par contre je ne comprends toujours pas pourquoi je n'ai pas la même jauge que les autres 2.5td

certainement une jauge cassée et remplacée par la première venue non ? bon courage pour la suite

Je pense plutôtaà une bidouille de remplacement du carter moteur par un atmo car la jauge ressemble à celle d'un atmo. De plus le tuyau dans lequel elle se rentre est pas aassez gros pour une jauge de 2.5td que j'ai acheté

Bonjour,

As-tu vérifié si le reniflard du moteur n'est pas bouché ou supprimé ?

Si le carter moteur monte en pression, ça pousse l'huile vers les sorties les plus faciles.

Tu peux faire un essai en laissant tourner le moteur sans le bouchon de remplissage qui est sur le cache culbuteurs (Attention ça risque de salir un peu).

PR

Bonjour,
Non je n'ai pas vérifié car je ne sais pas ou il se trouve sur le moteur.
Par contre j'ai un tuyau partant du filtre à air et qui est raccordé sur le bouchon de remplissage d'huile.

Re,

Je parle du bouchon de remplissage d'huile, essaye de faire le test sans ce bouchon.

Regarde aussi s'il y a beaucoup de fumée ou vapeur qui sort par ce bouchon.

PR