umm-passion.com

Clément a écrit :C'est ce que j'ai dit à mon copilote : "on se le fait tranquille c'est juste pour voir, en plus si tu part sur le shamrock le week-end suivant il faut pas que tu soit tout abimé "

-" oui oui bien sûr je nous connais, on va encore se le faire tranquille à fond !!"

Tu vas particciper au Samrock avec l'UMM ?

YVES DENIS a écrit :Qu'appelles-tu des jantes "performance"?
Tu as une marque, une référence à proposer?

Effectivement les jantes tôle d'origine avec les 235 Black Star pèsent un âne, je n'ai pas vérifié mais on ne doit pas être loin des 40/45 kilos et c'est une galère quand il faut la remettre sur le toit car à chaque raid on crève au moins une fois(tu sais pas comment, mais tu crèves).
De toute façon, je vais revenir au 7.50/16 en Michelin O/R que je voudrais justement monter sur de nouvelles jantes.

En attente de tes infos.

Oui je pense que le 7.50/16 ou le 205/80/16 sont un bon compromis et en neuf, pas modeles rechappés qui eux deja pese bien plus lourds

On dirait des FAGIX....ça douille grave!!!

BONJOUR
Mon UMM est équipé en235 75 15 avec des jantes triangular je voudrais savoir si je suis en régle avec des 31 10,5 15
merci

Très bonne question Jacques, effectivement la taille et les indices poids et vitesse des pneus est très importante car en cas de gros carton (ce que je ne souhaite à personne) l'expert d'assurance sera te le rappeler. Doc nous a deja parlé de ce sujet sur ce forum, et je suis d'accord avec lui : dans le pire des cas tu payes toute ta vie, après chacun fait bien ce qu'il lui plait, mais au moins tu seras prévenu.

Pour rester dans la légalité, voici un extrait de la notice des mines :
A) ceux sont tes jantes en 15
B) les jantes 5.5 - 16

Pour ma part, j'ai opté sur des jantes 5.5 pour du 215/85/16 je trouve que c'est un bon compromis.

Au fait, connaissez mz pneu 4x4 ils ont des prix au ras des paquerettes, toutes tailles confondues.

Cordialement,

Merci PASCAL,
Bon malgré,une utilisation forestiére je vais rester en 235 75 15..
A BIENTOT à tous.

moi j'ai des 265/75r16 et c'est carrément à oublier, avec une monte pareil, c'est sur que le umm ressemble à un bigfoot, mais sur la route tu te fait doubler par "speedo" et "rapido"

J'ai possibilite d'avoir un jeux de pneus aux dimenssionx suivantes pour faire du TT en occase

" 225/75/16 " ce que ca va passer en croisement de pont et me rehausser un peu par rapport au 205/80/16 ? par contre il me faut donner une reponse rapide donc lol question urgente

Clément a écrit :hauteur et largeur en cm ?

Super merci pour ta rapidité Clement

j'ai juste les dimenssions suivantes c'est un collegue de boulot d'un voisin c'est tout

ce sont 4pneus 4x4 Black Star des Guyane en 225/75 R16tubless donc me semble plus large que du 205 mais plus bas du fait du 75 au lieu de 80

Clément a écrit :La taille ne veut rien dire si on a pas la marque et le modèle (en fonction du fabriquant les valeurs changent)

Dans ce cas le pneu est plus haut et plus large que du 205.

A priori ça passe sans problème.

Génial alors car c'ets ce que je recherchais et bien encore une fois merci Clement de tes conseils ...