umm-passion.com

Bonjour à toutes les personnes du forum

j'ai acheté un Umm TD de 1990 et 175 000 km pas trop loin de chez moi
à un prix raisonnable ( pour moi ...)

j'ai mis quand même 9 mois pour le trouver , 120 km avec pour le ramener à la maison
et un petit probléme sur une roue lors du retour , à part cela il fonctionne trés bien
hormis quelques remises à niveau d'usage , qui ferons l'objet de poste dans la section adéquat
je vous joints quelques photos :





A+ didier

alors cette renovation ,

Salut Yann
j'ai bricolé cette après midi avec ma fille , profitant du soleil
nous avons passé un inhibiteur de rouille " marque targol"
ainsi qu'une couche d'antirouille sur les planchers
j'ai commencé à démonter le moyeu av droit afin de changer le croisillon ( j'ai les 2 à faire )
et je me suis arrêté au gros écrou du moyeu
aprés ben direction paris 15éme , les études de mademoiselle ...
mais c'est bien sympa qu'elle participe , elle voudrait apprendre à faire un peu de mécanique
les trucs usuelles , et repairer les organes essentiels d'une voiture ( ça va le faire avec l'Umm car il y a une bonne
révision en perspective )

nota je t'ai fait une photo du 2eme filtre à air que j'ai en pièce
je l'ai mise dans le post adéquat

à j'oubliai mademoiselle est Ummiste n°166
A+ didier

merci , cet apres midi 1ere sortie tt , voir ce que ça vaut , c est pas mal du tout , en revanche petite fuite sur le repartiteur , un peu de taf en perspective , rien de mechant

salut Yann , c'est parce qu'il est en rodage
il est tout neuf ....

A+ didier

donc je cherche un limiteur si quelqu un connait une reference je suis preneur

Bonjour

avec les beaux jours , la remise en état de l'Umm avance
voici quelques photos aprés


Avant


et je crois bien avoir un intérieur cuir es que cela existait sur un utilitaire 2 places turbo D 1989 avec des bandes noir sur la carrosserie
comme celui de Guy
les panneaux de portes et les pare-soleils sont également en cuir



( pour la vis sur le siége , je l'ai cassé lors du démontage du filtre à gasoil et de son support
si vous en avez une je suis preneur ainsi qu'une durite métal pour mon étrier de frein ( j'ai un modèle double entrée pour les 2 pistons de frein )

changement également de toutes les durites acheté au mètre chez AD et pour le radiateur J9 chez Oscaro + modif
soudure sur les portes AV's et AR , pour l'AV portes tordues et fêlées soudure à l'arc baguette 1.5mm OK ça le fait ...

J'ai fait également une petite révision sur la partie électrique pour L'AV c'est Ok
pour L'AR j'ai pas fini quelques problèmes avec le feu rouge stop / éclairage j'ai cassé au fond du feu une des 2 petites patte en cuivre
si quelqu'un en a un même sans les capuchons de feu ; je suis également preneur
pour le prise élect de remorque c'est la misère
voilà ou j'en suis pour le moment

à bientôt : didier

Bonsoir Didier,

Ton umm avance, c'est bien. Tu as raison pour les similitudes avec le mien.
Ma femme en le voyant croyait que c'était lui. Mais j'ai bien dit similitudes

J'ai hâte de le voir finit.

A+ Guy

mais il va etre tout neuf cet umm. et sur la premiere photo jolie la 4 cv sous l'abri .
pour ma part j'aime aussi les voitures anciennes , j'ai une 404 coupe et un pick-up 203 .

n hesite ps a nous mettre des photos pour ta prise de remorque t emmerde pas ça vaut 5€ chez norauto