umm-passion.com

Bonsoir

A mon avis, le seule réglage qu'ils font est le pincement.
l'angle de carrossage est de construction.
L'angle de chasse est réglable en faisant une rotation de l'essieu sur les lames de ressort.
L'angle de pivots est de construction.

Bonsoir,

Si les rotules et moyeux sont ok
Si les roues sont équilibrées

il ne reste qu'à vérifier plus haut :

1) jeu interne du boitier de da
2) jeu bielle pendantes
3) soudures du support de boitier (à vérifier absolument)
4) maladie de Parkinson non encore diagnostiquée du propriétaire (pensez à consulter rapidement !!!)

Faut bien rire un peu !!

En tous cas, bon courage,

Pascal (le plus grand casseur de croisillons !!!! Je vous raconterai un jour !)

Pendant qu'on y est, bises à tous mes potes du forum (ils se reconnaitront)

Bonjour à tous

tu peux me dire ce que tu veux dire par soudure du support de boiter? il est ou?

Merci

Bonjour,

Voila la photo de la pièce a contrôler impérativement sur nos umm. Nous sommes plusieurs a avoir arraché ce support de boitier (parles en à Daxarles !)
Pascal

c est à l avant gauche ou droit?

Bonsoir , gauche coté conducteur (en France ) cordialement Laurent

bonsoir,
Au bout de la colonne de direction, il y a le boîtier et sous le boîtier il y a son support.
Tu as peut être du jeu dans le boîtier ?
Ce jeu peut se régler ..
@+

Ok je vais verifier ca

MErci

Salut Pascal comment va tu? Tu viens quand en Auvergne. A bientôt pour une prochaine sortie ;Bises à Manu

Salut Jean Luc,

C'est vrai qu'une petite ballade en Auvergne nous plairait bien mais, pour l'instant, l'umm n''a plus de CT, il nous sert plus de tracteur qu'autre choses, je pense d'ailleurs avoir abusé du coté "percheron" de la bête : 110 stères de bois dans le terrain lui ont coupé les papattes avant !!
Mécanique en perspective, mais bon c'est du déjà vu !! En espérant que le pont ne soit pas touché !!

Amitiés à tous.

Comme toi Jean Luc j'espère bien revoir un jour nos amis Dany, Sarah, Beny, Gaby, Jacques et j'en oublie........

Pascal