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Au risque de me répéter,l'alimentation du démarreur est direct en passant par la bobine,donc si la bobine claque on alimente bien le démarreur,maintenant ne pas oublier que l'on va faire tourner un moteur (compression dans cylindres + quelques résistances mécaniques........)tout ca pour dire qu'il faut de l'intensité au bornes du récalcitrant attention a l'état de la batterie.

bonjour,

je me suis r-pencher sur le problème et toujours "clac"...
les fils qui vont au démarreur et neiman on le même voltage que la batterie...
au démontage ,mon ancien démarreur ne marchait pas, même sur l'établi d’où le changement de celui ci
le nouveau démarreur est exactement pareil que l'ancien, même nombre de dents, même grosseur de dents même référence....
je n'arrive pas a trouver le problème et je n'aime pas ça. Je ne lâcherai pas l'affaire jusqu'à temps de trouver la panne...
affaire a suivre......
bonne soirée a vous tous...
rico;)

Bonjour as tu vérifié tes tresses de masse (coupures, dégradations, qualité des contacts, oxidation ...) il y a forcément un probléme éléctrique ...

bonjour,

après plusieurs recherche, le tank est parti chez le mécano du village.
verdict hier, le démarreur est hs
la je ne comprend pas....
je passe le voir dans la journée pour plus d'info....
bonne journée
rico

après plus d'une semaine au garage, retour du tank a la maison
le problème venait bien du ou des démarreurs, il a mis un échange standard trouver chez son fournisseur pour 270€ ht
bien agréable de démarrer avec la clef plus besoin d’être deux pour entendre la douce mélodie de "l'indénor"
merci a tous pour votre aide
rico;)