umm-passion.com

Oui au top la sortie on c'est vraiment amusé et choses dont je suis très content ce que l'UMM à fait du dépannage et sortie la LADA

Pour les chausson je suis en taille d'origine il me semble 235/75 R 15.

Et pour le CT je n'y suis pas encore passé mais il n'y aura aucun soucis, c'est sur.

La ballade été dans les champs de mon collègue de travail qui possède une ferme alors pas besoins de tout l’administratif en régle.

merci pour les photos

Avec plaisir Yac ...

Sinon pour la barre stabilisatrice je pense faire une modif en plus au niveau des points de fixation et utilisé de gros silenbloc de BMW avec leur fixation.

Je ferais des photos bien entendu

Voilà un petit montage vidéo de notre aprem

http://www.youtube.com/watch?v=LQuuW5oJ ... e=youtu.be

Merci pour ce moment de liberté vraiment sympa la balade

Après avoir arraché une des biellettes de bare stab que j'avais refabriqué j'ai opté pour un modèle carrément renforcé, toujours de ma propre fabrication. Monté avec de vrai gros silentbloc.

Pour info la tige et les silents bloc sont ceux d'un amortisseur de bus alors j'imagine que ça va tenir le coup.

bravo

Par contre je viens de m'apercevoir en regardant les photos de Yacoma que les amortisseur avant son monté sur le support arrière alors que moi ils sont devant.

Est ce que cela a une incidence d'après vous?

si je monte les amortos sur les support avant lorsque je braque , les barres de directions viennent ecraser les amortos ils ont un diametre plus important que ceux d origines

OK merci.

Et au niveau du ressenti tu as noté une différence ?

Je compte prochainement mettre les mêmes ammortos que toi.

Quel retour peu tu en faire?