Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 18 sept. 2015, 21:28
c est possible mais pour tracter j ai l umm 
un projet sur le point de se finaliser , elle devrai rejoindre mes autres engins
umm-passion.com
le forum des fans d'UMM, Cournil et Auverland
https://www.umm-passion.com/forum/
Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Page 6 sur 7
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 28 oct. 2015, 01:17
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 28 oct. 2015, 07:47
Bonjour,
Chouette la Traban
Donne nous un peu plus d'infos sur ce modèle.
PR
Chouette la Traban
Donne nous un peu plus d'infos sur ce modèle.
PR
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 28 oct. 2015, 23:46
production en ex RDA de 1959 a 1991 a un peu plus de 3 millions d unitées 610kgs, 600cm3 2temps 2 cylindres a refroidissement par air 26ch 107 km/h
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 29 oct. 2015, 07:51
Bonjour,
C'est une propulsion ou une traction avant ?
26 CV c'est pas mal, les Citroën 2cv6 = 29CV avec 602cm3. les 4L = 34 Cv avec 850cm3 et même en 1100cm3 = 34CV!
2 temps !! ça doit polluer un peu
..
C'est une propulsion ou une traction avant ?
26 CV c'est pas mal, les Citroën 2cv6 = 29CV avec 602cm3. les 4L = 34 Cv avec 850cm3 et même en 1100cm3 = 34CV!
2 temps !! ça doit polluer un peu
..
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 29 oct. 2015, 21:03
traction 4 tambours boite 4 au volant carrosserie en duroplast
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 29 oct. 2015, 21:18
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 13 nov. 2015, 23:42
voila elle est a la maison année 1972, 2 cylindres 595cm3 2temps, 26ch
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 25 nov. 2015, 22:32
voila quelques photos de ma petite trabant
Re: Parcequ'il n'y à pas que le UMM, vive la moto.
Posté : 25 nov. 2015, 22:54
Bonjour,
Elle est comme neuve cette Trabant, intérieur et extérieur superbement restaurée, cette couleur lui va très bien
La batterie semble en 6 Volts, une bobine d'allumage par cylindre, je suppose qu'il ne doit pas y avoir beaucoup d'électronique dans ces voitures !
Dans ma région pas de Trabant.
PR
Elle est comme neuve cette Trabant, intérieur et extérieur superbement restaurée, cette couleur lui va très bien
La batterie semble en 6 Volts, une bobine d'allumage par cylindre, je suppose qu'il ne doit pas y avoir beaucoup d'électronique dans ces voitures !
Dans ma région pas de Trabant.
PR