umm-passion.com

Salut a tous j'ai eu un petit souçi avec une durite d'admission d'air de turbo,en fait une reparation a l'africaine de l'ancien proprio
Je me suis apperçu au démontage qu'il y avait de l'huile dans les durites et même dans le turbo ???
Si quelqu'un pouvait me dire de quoi ça viens....

Savez vous pourquoi notre président n'a pas choisi un umm comme voiture de fonction?

Parce qu'ils ne fournissent pas l'escabeau pour monter dedans

Bonjour,

A mon avis c'est ton turbo qui est mort (fuite huile au niveau du palier de celui-ci)
Si c'est ça (à confirmer qd même!) faut faire très attention car si cette fuite augmente ça va auto-alimenter ton moteur (combustion d'huile) et risque d'emballement sans moyen d'arrêter le moteur => casse

Alors gaffe!!!

Nico

salut moi le turbo est fèler et fuites comme toi
regarde la http://www.turbofrance.com/ la technique d'un turbo impressionnant la vitesse ! sinon c'est un KKK K 16 il est sur les 505 gtd intercooler en echange standard 500 euros
salut

Merci pour les infos je vais surveiller de prés mais j'ai bien peur que vous ayer raison et comme un malheur n'arrive jamais seul il y a mon embrayage qui comence a patiner!!! Peut être de l'huile qui a giclé sur le disque,a voir
Mais j'ai bien peur d'être bon pour une dépose moteur,boite...!!!

AH CES VIEUX CLOUS

Un vrai plaisir ces vieux clous
Quand tu lui auras refait une santé ce sera que du bonheur jusqu'à ce qu'un autre truc lache
Mais qd on aime!!!!!

Nico