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Bonjour

suite à réfection des joints de la pipe d'échappement , j'en profite également pour changer ceux de la pipe d'admission , vu que j'ai démonté l'alternateur , le turbo , le pot d'échappement tous ceci bien cracra !
que faut il que je vérifie sur le turbo et l'alternateur avant remontage ?

j'ai déjà un petit problème sur la collerette du coude d'échappement ( celle qui va sur le turbo )
elle est fissurée sur la moitié du diamètre , soudure en perspective ...

à noter également j'avais un peu d'huile dans les durite du turbo , es normale ?

cordialement : didier

Aujourd'hui nettoyage des piéces démontées

et soudure collerette du pot







j'ai vérifier du bout du doigt la "turbine" du turbo pas de jeu et elle tourne nickel , autre chose à vérifier ?

quand pensez vous ?

il y a plus qu'à remonter ...