umm-passion.com

Bonjour à tous,

Je me prénomme Laurent, 38ans. L'année dernière, mon père a hérité de terrains et de bois, on a donc décidé d'investir dans les tronçonneuses, et nous voilà maintenant également bucherons, amateurs bien sûr !
Bon, le souci, c'est que les bois sont à 25 bornes de chez moi et qu'un tracteur c'est bien, mais à 25km/h ça fait tout de suite 2 heures de perdues dans les trajets, donc pas la bonne solution pour moi qui ne suis pas encore à la retraite...
Je me suis donc mis en tête de me trouver un petit 4x4, petit budget également pour un 4ème véhicule à la maison. Si je cherchais un truc genre Samourai ou Vitara, j'ai repéré un Umm, pas trop loin de chez moi, c'est un "Alter turbo 2,5l 110cv", diesel donc, avec 25 bougies et 160mkms au compteur, 2200 balles sans ct.
En glanant des infos sur cette bêbête, je suis évidemment tomber sur le forum d’où ma présence !

Bref, en plus de ma présentation j'ai tout de suite deux questions : Qu'est-ce qu'il faut contrôler sur le véhicule pour ne pas se faire rouler et, s'il a l'air propre extérieurement et qu'il ne présente pas de soucis majeurs lors de la visite, est-ce un prix correct ?

Merci par avance

Laurent

Bonjour Laurent,

Bienvenue sur le Forum.

Pour le UMM que tu as en vue, s'il est en état je trouve le prix très correct pour un Turbo.

Le gros problème de nos UMM c'est la rouille qui mange la caisse par en dessous et aux contours des ailes.
Pour la mécanique, moteur Indenor et boite Peugeot c'est du solide, à condition d'avoir fait un entretien régulier bien sur.

Les spécialistes UMM du Forum te donneront surement plus de points à contrôler que moi.

PR

Merci pour l'accueil jeanalvitre

Soit le bienvenu ici


en effet la rouille est le principal ennemi, voir aussi le fonctionnement électrique, les feux arrières oxydés sont souvent de désordres.

Salut Alex,
Merci pour l'accueil
J'ai lu ton topic
J'ai déjà des postes à souder et des tôles dans ma boîte donc la rouille ne me fait pas peur !
Les feux non plus, c'est plus la mécanique de mon côté.

Bonjour Laurent et bienvenue , as tu possibilité de l'essayer ? Sur une courte distance tu verras si il tient la route (tire à droite ou gauche ) les freins le passage des vitesses etc ... . Et tu le laisse tourner chez le gars un petit moment , tu l’éteins et tu regardes si il y des fuites aux ponts et moteur .Cordialement Laurent

Merci pour l'accueil et les conseils Laurent
Oui, j'ai possibilité de l'essayer, sinon je ne le prend pas !
Je regarde ça dès mon retour de vacances... !