umm-passion.com

bonjour,
encore une fois je vous sollicite,
mon Umeme a une fâcheuse tendance à consommer de l'eau, je n'ai pas de mayonnaise dans l'huile, le circuit de refroidissement ne monte pas en pression et rien ne m'indique que j'ai un joint de culasse HS et pour couronner le tout il n'y a pas de fuite apparente, merci encore une fois de me faire partager votre experience

Gilles

Heu!!! ne te plains pas de pas avoir de fuite d'eau , tu consommes beaucoup d'eau comment

Bonsoir Gilles,

Avant de m'inquieter, j'essayerai un anti-fuite de marque "Wynns" ou "Holtz", ça m'a dépanné bien des fois.

Il est possible que ce soit une micro fuite, donc pas visible.

Bon courage.

Pascal

et puis la fuite peut etre bien planquée, style au niveau du radiateur de chauffage ?

HA OUI celle la je l'ai pour réparer dur dur

Bonjour

pour le stop fuite Pascal je suis pas chaud si ça bouche la fuite cela peut boucher autre chose (mais c'est peut être dans ma tête)
quand à la fuite du radiateur de chauffage,si pas de chauffage pas de fuite autrement l'eau, elle va ou, et comment le savoir sans tout démonter.
Ben il consomme a peu prés 2 litre pour 200 Kms

Gilles

Ha oui 2l c'est beaucoup mais bon.

Et si tu ne remet pas d'eau sa continue a descendre
Car moi j'ai une mégane 2L 16S qui a le même problème et l'eau ne descend pas plus, je peut remettre tous les jours de l'eau elle redescend au même niveau et surtout elle ne chauffe pas .

si c'est ton radiateur de chauffage qui fuit tu doit le voir sous ta moquette cotes chauffeur ou passager.

Salut Gilles,

2 litres pour 200 bornes ça fait quand même 1cl du km !! La c'est plus de la micro-fuite !

Bêtement j'essayerai de faire tourner le moteur avec du carton propre dessous, tu verras la moindre goutte tombée(ça marche aussi pour l'huile) Sinon je ne vois plus qu'une chose : le liquide de refroidissement qui part dans l'échappement et ça sent le joint de culasse hs.

As-tu des fumées blanches ?

Comme d'hab, on va essayer de t'aider, mas c'est pas évident à distance !

gilha a écrit :Bonjour

pour le stop fuite Pascal je suis pas chaud si ça bouche la fuite cela peut boucher autre chose (mais c'est peut être dans ma tête)
quand à la fuite du radiateur de chauffage,si pas de chauffage pas de fuite autrement l'eau, elle va ou, et comment le savoir sans tout démonter.
Ben il consomme a peu prés 2 litre pour 200 Kms

Gilles

gilha a écrit :Bonjour

pour le stop fuite Pascal je suis pas chaud si ça bouche la fuite cela peut boucher autre chose (mais c'est peut être dans ma tête)
quand à la fuite du radiateur de chauffage,si pas de chauffage pas de fuite autrement l'eau, elle va ou, et comment le savoir sans tout démonter.
Ben il consomme a peu prés 2 litre pour 200 Kms

Gilles

ha oui moi c'est pareil ces produits "miracles" j'aime pas trop ca.... Exemple la bombe anticrevaison, qui t'en fous partout et inefficace si le trou est trop gros, et puis qui te nique la valve... Bref...

sinon pour le chauffage ben t'as un robinet qui coupe le circuit, c'est tout con... Mais néanmoins en amont du robinet l'eau circule jusque là.
MAis vu ta consommation ca peu quand meme le joint de culasse, il est difficile de croire à une micro fuite sur une partie chaude qui pourrait vaporiser le liquide , rendant la fuite invisible.... Haaa non en fait c'est on dopage de moteur a l'eau non ?
ok, ok, je sors.

une fois de plus les expert sont au rendez vous
bon je croit que j'ai acheté le seul UMEME qu'il ne fallait pas acheter
pour l'instant c'est de l'eau c'est pas grave mais cet hiver c'est du liquide de refroidissement et bonjour la pollution

Pascal :non il ne fume pas blanc, a part au démarrage pour quelques minutes et après c'est + que normal