umm-passion.com

Bonjour ;
Je cherche à régler la course de la commande d'embrayage sur la Pimpon (Alter atmo de 86);
Pas de fuite visible sur le circuit mais ça décolle en fin de course en appuyant à fond...
(avec ou sans viagra)
Merci pour vos attentions
Stan

Il me semble qu’il n’y a pas de réglage mais simplement une purge à faire sur les embrayages à commande hydraulique

L’émetteur peut avoir une fuite interne , c’est à dire lors de l’action sur l’émetteur, et donc de la monté en pression dans le circuit pour débrayer, une partie du liquide passe autour du piston émetteur et retourne vers le bocal, parce que le joint d’étanchéité est HS.

Dans ce cas la course au débrayage est partielle.

Merci Vincent, je vais faire une purge pour voir si ça évolue, sinon c'est sûrement le célèbre piston...
à bientôt ;
Stan

Salut Stan,

Des nouvelles de ce problème de course d'embrayage ?

J'en ai un qui a le même "problème", les vitesses passent bien, pas de craquement mais un débrayage en fin de course de pédale … c'est pas gay tout ça !

Salama Cacahuète, bonjour à toustes,
Toujours pas pris le temps de faire cette purge !
En plus c'est une maladie chronique avec des hauts et des bas...
"Pas très gay" en effet.
Il faut s'y faire avec les enclumes, tout est impeccable et rien n'est parfait...
Je te tiendrai au courant du résultat après opération,
Avec cette déconfitiritude le temps s'est allongé, ça devrait pas tarder à se remettre à speeder...
La Pimpon repart avec de nouvelles rotules (c'est de son âge) et toujours un réglage d'embrayage presque approximatif !
bonne déconfituratitude*******Stan

J’adore le panneau « tools ». Tellement vrai...