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BA 10/5

Posté : 19 avr. 2010, 11:09
par ummcbon
je recherche les correspondance moteur de nos boites ( BA 10/5), il semblerait que peugeot l'utilisait sur beaucoup de modèles, en particulier les V6.
si vous avez des infos...

Re: BA 10/5

Posté : 19 avr. 2010, 19:19
par jacques m
Bonsoir à tous ,cette boite étais montée sur la 505 et la P 4 .a bientôt.

Re: BA 10/5

Posté : 20 avr. 2010, 10:27
par ummcbon
merci clément,
mais je recherche plutôt un moteur qui a la santé...

Re: BA 10/5

Posté : 20 avr. 2010, 12:44
par ummcbon
plus petite, c'est a dire?, la tige est plus courte? le carter d'embrayage est différent? :?:

Re: BA 10/5

Posté : 20 avr. 2010, 15:00
par ummcbon
il me semblait que BA 10/5, le type de boite était BA10 et 4 ou 5 était le nombre de rapports. C'est donc la meme boite non :?:

Re: BA 10/5

Posté : 21 avr. 2010, 08:48
par ummcbon
ARRRGH, ça ne n'arrange pas mes affaires ça!!!! :(

Re: BA 10/5

Posté : 21 avr. 2010, 13:43
par GROSGUY
Bonjour à tous

Si cette boite a été monté sur des P4, il y a bien eu des P4 V6.
Clément corrige moi si je me trompe.
Tu recherches une boite 4 pour le trial ?

A +

Re: BA 10/5

Posté : 22 avr. 2010, 07:54
par ummcbon
merci pour ta proposition, mais je suis en train de réfléchir avec quelques ummistes de chez moi à la mise au point d'un umm avec des chevaux... c'est pour ça, et comme on est un peut fainéants, on aurait bien pensé faire ce montage, grs moteur et boite d'origine 4 ou 5 rapports.
Je sais que le p4 est sorti en V6, mais n'était il pas mercedes ce moteur? la base étant le classe G?

Re: BA 10/5

Posté : 22 avr. 2010, 17:25
par GROSGUY
Bonjour

Il me semble bien que c'est un V6 peugeot. Au même titre le diesel
est momté avec un indénor

Re: BA 10/5

Posté : 25 avr. 2010, 07:00
par alex74
p4 v6 moteur prv,boite peugeot