umm-passion.com

Ouf et bien cette fois ci je l'ai mon UMM 2 ans de patience avec mon petit budget


C'est un modele TD de 1990 avantage treuil double reservoir double ammortisseur

81 000 km

bon pas mal de TAF a faire dessus

Je recherche deja une calandre avant




il me faut aussi changer les sieges avant et les rotules le passer au Ct revoir la decoration mais bon pas de corrosition hyper propre et surement d'autres bricoles à revoir qui sait mais bon enfin je l'ai il est là


ENFIN VOILA HEUREUX D'ETRES PARMIS VOUS DOMAGE POUR LA SORTIE DE CETTE ANNEE TROP JUSTE

Super!!! bravo Alain, pour la vitre arrière je t'enverrai une photos en Mp.

Bonjour Alain,

Content pour toi que tu ressentes autant de plaisir, on dirait un gamin au pied du sapin.

En ce qui concerne l'umm la calandre est en trois parties, il te faudrait uniquement la partie de droite.
L'ouverture du capot se fait avec une tirette le long de la paroie de gauche sous le tdb.
Pour l'arriere c'est une partie vitrée, peut être pris en charge par le bris glace ?
Pour les retros je crois avoir vu de vieux master avec les mêmes.

A+ Guy

salut alain

bravo pour ton umm,il est peut etre en moins bon état que ton niva mais un faible kilometrage pour un turbo avec un treuil,c'est plutôt pas mal

j'ai une vitre arriere de rechange, tu en a plus besoin que moi...
pour le support de phare si tu dois en trouver un verifie que c'est le même et que les fixations du phare ne soient pas cassées.j'ai changé les miens et j'ai bien galeré

le chauffage est celui des 4l avec ou sans ça fait pas grandes differences ça chauffe trop en été et pas assez en hivers

le moteur sur mon enclume n'est pas encore fini d'installer ,dés qu'il roule je fonce à THIERS en attendant si tu veux passez à vic le comte si tu a besoin d'infos tu est le bienvenu

Merci c'est sympa j'espere que j'ai fait quand même le bon choix et que je me suis pas jeté dessus n'importe comment surtout que c'ets pas moi ça ....

pour le capot ou j'ai bien trouvé la tirette sous le TDB mais c'est au niveau du capot que je trouve pas faire pour l'ouvrir j'ia beau pousser tirer vers moi j'arrive pas a ouvrir ce dernier il doit y avoir un truc

encore une question con il y a pas de lave glace sur un UMM juste les essuis glace ?

Pour fermer les portes avec la cle il y a un truc ou alors c'est mes serrures à changer ?

Amicalement à vous Tous

salut alain felicitation pour ton umm.
le capot s'ouvre en levant la serrure.
le liquide de lave glace est dans une poche derriere le phare avant gauche
A+

salut alain

tu dois passer ta main sous le capot ,appuyer sur le crochet et soulever le capot
pour les serrures les miennes ne fonctionnent pas et celles de l'autre que j'ai acheté en epave ne fonctionnent pas non plus,mais il suffit peut etre de les huiler avec un dégrippant

jean luc vient d'acheter un umm sur clermont ferrand il a lui aussi besoin de renseignements , jai le mien que depuis un an mais je commence à le connaitre

à bientôt à tous les deux

jgabg a écrit :salut alain

tu dois passer ta main sous le capot ,appuyer sur le crochet et soulever le capot
pour les serrures les miennes ne fonctionnent pas et celles de l'autre que j'ai acheté en epave ne fonctionnent pas non plus,mais il suffit peut etre de les huiler avec un dégrippant

jean luc vient d'acheter un umm sur clermont ferrand il a lui aussi besoin de renseignements , jai le mien que depuis un an mais je commence à le connaitre

à bientôt à tous les deux

On va pouvoir créer un Team Umm Dômes Forez 63 lol

pour le capot en gros c'est ce que j'ai fait mais vu le petit choc qu'il a il y a peut êtres un bleme bien que la personne qui me l'a ammené me l'avait ouvert ce capot, je vais mieux y regarder cette apres midi entre 2 averses

oui pour les serrures j'ai mis du WD 40 hier en soiree on vera bien ce que ca donne la je suis à la chasse au assurances afin de voir si je peux obtenir un meilleurs tarif qu'a la MAAF

Prend une bonne assurance pour le bris de glace
sinon ça peut te coûter un oeil