probleme de jauge et de reservoir

[nico]

Bonjour, concernant le réservoir j'ai les même pb de jauge (la mienne bloque en position 2/3) et de capacité
Ca me rassure de voir que je ne suis pas le seul dans ce cas!
Mêmes symptomes, comme si je n'avais qu'une capacité de 40 litres au plus.
Jauge à 0 il me reste 20 litres, si je continue un peu à rouler comme ça le moteur désamorce en descente => panne sèche .
Pénible....
Me demande si je ne vais pas découper la partie supérieure du réservoir et confectionner une trappe pour pouvoir accéder à sa tripaille.
A suivre!

[BEN]

bravo pierre

[docphilz]

A votre place, quand il ne reste plus que 20l dans le fond, j'essaierai de debrancher la sortie GO et aspirer par un moyen ou par un autre (bouche , pompe) histoire de bien voir si effectivement t'aspires de l'air ou de la "mousse" de GO


Bravo pour avoir trouvé la panne de masse foireuse de jauge...

[Endurolivier]

Ya t-il un voyant qui s'allume au tableau de bord?

Je ne vois aucune icône et j'ai tellement les jetons de tomber en panne, que quand je sors de la station je me précipite à la station d'après pour en remettre.....

[BEN]

est non pas d'icone ou voyant ces la galere grave avec 40l 350kms ces dur

[docphilz]

en effet, pas de temoin de reserve sur les UMM.... une grosse lacune , avec le compte tours....

Edurolivier, peux-tu editer tes messages ?

sinon oui c'est sur pour reussir a diagnostiquer le truc, il faut que tu "tombes en panne" dans ton garage, en gros
pas facile facile....

[pierre-76]

Merci,
pour reprendre 60 litre dans le reservoir mais que 40 litres disponibles.
L'inclinaison ne justifie pas ces 20 litres indisponibles, donc probleme interne au reservoir.
A partir de ce que ce constat, nous en avons tous déduit qu'il s'agissait d'un probleme impossible à regler sans déposer le réservoir, SAUF si l'on bidouille un peu ( pour ma part je prefert le jerrycan car 40 litres disponible quand meme).
La solution serai de ralonger la durite d'arriver GO, de la passer par dessus le reservoir pour acceder à l'interieur de la trappe à GO, de percer le bouchon de reservoir de la taille de la durite et roule.
Cout 1 euros

[BEN]

a oui mes tu fait comment pour savoire ci tu est au fond? du reservoire!!! et comment pour pas que ca bouge dans tous les sense la il faut voire en thuyau rigide je pense

[pierre-76]

Tu as raison mais un tuyau flexible il peut trainer au fond du réservoir avec une legere rehausse pour les saletés

[BEN]

oui et aspirer toutes les salters o o petit filtre a gazol moi je pense plutot que le thuyau rigide de sous le reservoire donc arriver o filtre et trop long ou trop haut donc il reste du go dans le fond sa ces possible ????