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Merci, conseil judicieux en effet !
Du coup je m'aperçois que j'avais pas formulé mon message très clairement : j'avais d'abord réparé la douille et résolu le court-circuit, avant de poser un cavalier le temps d'aller acheter le bon fusible.
Mais tu as raison, même comme ça c'est risqué, si il y avait une autre origine au court-circuit j'étais grillé, comme le faisceau...

Bonjour,

Moi c'est mon métier et pourtant j'en ai et j'en ferais encore, alors les coups fumants je les évite.Il y a une quinzaine d'années le moteur de ma C15 s’arrête en roulant, fumée et odeur de brûlé, je débraye par réflexe pour m’arrêter, pédale d'embrayage déjà au fond, impossible d'ouvrir le capot, batterie collée au capot et cours jus, les gaînes avaient fondues, j'avais cru bon de ne pas remettre la fixation de ma batterie... remorquage, je ne dois pas être le seul à avoir fait cela, maintenant elles sont fixées.
il y a assez de pannes sans en ajouter.

Ded