umm-passion.com

Déjà comme tu es dans freins vérifies les totalement. Donc tu démontes tes tambours, tu
vérifies les cylindres de roue et l'état des mâchoires et vérifies aussi si ton ratrappage automatique
fonctionne. Quand tu auras fait cela tu refais tes essais de freinage. Si tu freines toujours de l'avant
repurges ton système, ar droit puis ar gauche après av droit et av gauche.
Il faut essayé et si tu freines toujours de l'avant, vérifies ton répartiteur de freinage ar.
A nouveau essai et si ça persiste il faut contrôler le maitre cylindre.

A +

D'accord avec toi Grosguy, juste une petite erreur sur les freins arrieres des Umm ce n'est pas un rattrapage automatique mais un reglage par excentrique


A moins que je me trompe

Bonsoir Pascal

On va dire que comme je ne les aient pas regardés depuis longtemps j'ai un doute.
Mais Ben tu pourras justement vérifier quel est le type de réglage.

A +

Oui mais la je n'y connais rien ça peut venir du répartiteur une pédale molle ou des freins arrière mieu vut il pas que je verifie le maitre cylindre si oui comment peut on le faire
ou la pompe a vide
merci a vous

Coucou Grosguy,

Je viens d'aller prendre une photo sous l'umm, qu'est ce que t'en pense ?
A bientot comme convenu !

Ok ummfly a fait un tuto la dessus Alter1 rattrapage automatique Alter2 excentrique,mais rien a voir avec une pédale molle

Pascal on ne montre pas du doigt, pour la photo ok.
Mais apparemment il y a eu les deux montages.
Demain j'irais voir sur mon umm.

Ben j'ai relu ton post tu te retrouves dans la même situation qu'au départ.
Tu dois pomper plusieurs fois. Donc état des machoires ar (hs ou à régler).
Tu supprimes déjà une source de panne. Si défectueux tu rémédies au probléme.
Sinon machoires de pickup 504 ou break 505. Pour trouver une ref tu vas chez Pgt
ou chez un fournisseur de piéces auto avec tes machoires, tu mesures sans les démonter tes cylindre de roue
le diamètre et la longueur.

A +

Ok merci grosguy donc des freins arrières Hs rende une pédale molle bizzard,
merci a vous

Bonjour Ben

Les freins hs ne rendent pas forcément une pédale molle.
Il peut y avoir plusieurs paramètres : fuite sur le circuit,
de l'air dans le circuit, maitre cylindre défectueux,.....

A +