croissillon AV arbre de roue big jeu

[Didier]

Bonjour
probléme sur les 2 croissillons AV gauche et droite ( surtout celui coté conducteur )
jeu trés important en hauteur et axial ( pour l'axial ça entre aprés dans le pont AV )

j'ai fait 120km pour le ramener aprés l'achat et je m'en suis pas aperçu , pas de bruit!
quelques conseils seraient les bienvenues merci

axial----> 5à 7 mm de jeu
sur le croissillon il touche presquele boulon du pivot , je vous joint 2 photos




cordialement : didier

[yacoma]

bon bon , je viens de changer les miens aujourd hui ,
1erement tu peux rouler avec tes croisillons comme ça , vu que l umm a les moyeus debrayables a condition de rester en 2 grande avec tes moyeus en position 4x2
pour le remplacement il te faut demonter tes 1/2 arbres , commander tes croisillons , c est un pont dana 30 ( le meme que les jeep cj 7 et certain cherokée ) table sur 50€ environ pour 1 croisillon ,c est des croisillon de 82x82 x 27 avec clips interieur , si tu souhaite connaite la procedure fais moi signe en mp

[yacoma]

voila mes 1/2 arbre avant et apres

[PASCAL]

bonsoir Didier,

Bien vu Yacoma !

D’après ce que je vois, en particulier sur la photo N°2, les croisillons de dider ont l'air HS. Changer tout ça permettra de vérifier le reste :moyeux, roulements, joints, graissages, etc...

Après tu repars pour un tour.

Les croisillons d'origine sont graissés à vie, nous en trouvons maintenant sur le net en graissable et, de plus, moins chers, pourquoi se priver !

Concernant les 120kms, le pont avant était j'imagine désactivé,, donc inactif.

Bon courage,

Pascal

[GROSGUY]

Bonsoir les ummistes

Petite precision pour Yann, on peut rouler en 2 courte.

Pour Didier un lien sur lbc
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

Pour Pascal

A+ Guy

[yacoma]

Bonsoir les ummistes

Petite precision pour Yann, on peut rouler en 2 courte.

Pour Didier un lien sur lbc
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... htm?ca=7_s

Pour Pascal

A+ Guy

exact

[Didier]

Bonjour à vous tous

pour Pascal: le pont avant n'était pas enclanché ni les moyeux ( en 2x4 )
pour guy : je crois que c'est ce lien là qui va bien :
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=12_s
j'ai quant même posé la question au vendeur , s'il y a des mesures à prendre avt de passer cmd ....

pour yacoma c'est cool , on est plusieurs à bricoler en même temps à peu prés la même chose , il y a aussi (gabsdelta )

à bientot didier

[Didier]

Bonjour

voilà , j'ai commencé le démontage des moyeux avant afin de changer les croisillons
j'en suis là : voir photo ( elle n'est pas très nette ,prise au teléphone )


le gros boulon ( pivot du dessus est enlevé) ainsi que le boulon pour la direction )
par compte les rotules sont toujours en places

après dans la procédure pour le changement , je sais pas quoi faire , ou faire le minimum de démontage pour changer le croisillon , ou y a t il une astuce
nota ; je possède en arrache rotule
merci
cordialement : didier

[PASCAL]

STOOOOOOOOOOOOOP Didier

pour sortir les arbres avants, les moyeux restent en place, (donc nul besoin de démonter les rotules), au point ou tu en es, il te suffit de décoller le porte étrier (N° 12 sur la pièce ci-jointe).

N’hésite pas à demander en cas de problème

numérisation0001.pdf

Bonne bricole

Pascal

[PASCAL]

J'oubliais :une fois le porte étrier enlevé, il suffira de sortir la fusée (N° 14) puis les pièces 13, 31, 12, 11, 10 (voir sur la pièce ci-jointe)

numérisation0002.pdf

A+